Depuis le début de la saison estivale, les flux touristiques augmentent. Comme chaque année, les Algériens tentent de se payer des vacances ou du moins quelques jours de dépaysement en attendant la rentrée. Le Phare a décidé de donner son éclairage et s’intéresser de plus près aux destinations les plus en vogue, les tendances de consommation mais aussi les insuffisances constatées sur le terrain.
Selon les statistiques officielles que nous nous sommes procurées pour l’année 2009, il a été constaté une hausse de 9 % dans le flux des sorties des nationaux à l’étranger. Ils étaient 1 677 000 Algériens à partir sous d’autres cieux contre 1 539 406 sorties de nationaux en 2008. Les pays les plus visités sont la Tunisie (845 327 sorties), la France (369 828 sorties), l’Arabie Saoudite (128 624 sorties), l’Espagne (74 777 sorties) et la Turquie (51 356 sorties).
Le total des entrées des touristes est de 1 911 506 touristes, soit une hausse de 7,89 % (1 771 749 touristes à fin 2008). Ces touristes ont généré des recettes estimées à 330 millions de dollars.
Les agences de voyages ont commencé très tôt leur publicité dans les journaux. Cette année, la saison sera courte et il faut par conséquent sortir le grand jeu pour séduire. Les destinations les plus proposées restent la Tunisie, le Maroc, la Turquie et pour les plus lointaines la Chine et la Malaisie.
Chaque agence met le paquet pour vous permettre de voyager moins cher. Mais que valent ces offres ? Sont-elles vraiment avantageuses ? Pour que votre séjour se passe dans les meilleures conditions, il faut prêter l’oreille aux conseils, comparer les prix et les offres et lire entre les lignes. Trouver le meilleur prix, c’est bien, mais trouver la meilleure offre, c’est une autre affaire…
Lorsque vous passez devant une agence de voyage, récupérez les catalogues, vous aurez entre les mains un outil de décision important puisqu’il y a des descriptifs plus complets des hôtels et de leurs prestations. Il est déconseillé de se jeter sur une offre qui paraît alléchante. Il faut visiter trois ou quatre agences pour voir si le séjour n’est pas moins cher ailleurs. Il faut aussi aller jusqu’au bout du processus de réservation et noter le prix total à payer. C’est ce prix qu’il faudra comparer et pas le prix d’appel qui est souvent hors taxes et sans frais de dossier. Un bon exemple : la Tunisie, destination à la mode et bon marché, pratique les offres « tout inclus » mais certains hôtels proposent uniquement les boissons locales gratuitement, d’autres n’ont pas de restrictions (à vous les cocktails du matin au soir). Certains hôtels proposent des restaurants « à la carte » payante, d’autres ont aussi le même type de produit, mais gratuits. Dans certains hôtels, il y a une limite horaire à la gratuité, dans d’autres non (notamment pour les boissons à la discothèque de l’hôtel).
800 agences de voyage activent dans le domaine en Algérie mais avec une majorité qui se contente de faire la Omra et le Hadj ou de la simple billetterie.
« L’Algérie reste la première destination des Algériens. Ils ont été des millions à avoir fréquenté le littoral algérien en 2009 », constate l’organisateur du Salon des Vacances, des Loisirs et du Bien-être. De par son potentiel et les atouts de son portefeuille composé de 17 EPE affiliées regroupant une soixantaine de structures (hôtels, complexes touristiques, centres thermaux et thalassothérapie), Gestour se considère comme partie prenante et totalement impliquée dans la préparation de la saison touristique 2010. Les gestionnaires sont sensibilisés et mobilisés pour la mise en œuvre du contrat de performance retenu comme cadre et référence appropriés pour l’élaboration et la mise en place des plans d’action et dispositifs à même de répondre aux besoins des activités engendrés par les flux de vacanciers attendus.
Les contraintes sont essentiellement liées aux plages attenantes aux structures et les modalités de concession ou d’exploitation, au prix de consommation de l’eau : 41 DA hors taxes le m2, facturation sur une cotation industrielle qui pénalise fortement les structures et le problème de déversement des eaux usées.
En plus de ces contraintes, il convient de tenir compte de cette nouvelle donne : le Ramadhan qui s’installera à partir du 11 août prochain.
Terminal 1, un a éroport en mouvement
Au niveau de l’aéroport d’Alger, le trafic aérien durant la saison estivale s’accentue. 21 compagnies aériennes opèrent des vols commerciaux, 20 sur le réseau international : Air Algérie, Aigle Azur. Air France, Alitalia, British Airways, Iberia, Lufthansa, Royal Air Maroc, Tunisair, Egypt Air, Turkish Airlines, Qatar Airways, Libyan Airlines, Saudi Arabian Airlines, Syrian Air, TAP Air Portugal, Spanair, Air Berlin, Air Méditerranée et Jet Air Fly et 2 sur le réseau national : Air Algérie et Tassili Airlines. Les vols supplémentaires
| | pendant l’été sont constitués de 72 fréquences supplémentaires par semaine (principalement sur Paris, Marseille, Lille, Tunis). 4 nouvelles destinations ont été lancées pendant l’été : Bruxelles Sud Charleroi (Belgique),Cologne (Allemagne), Lisbonne (Portugal) et Montpellier (France). «Habituellement, environ 60% des passagers supplémentaires sont enregistrés durant la saison estivale par rapport aux autres saisons, probablement un peu moins cet été 2010 du fait des dates du Ramadhan en Août. Le trafic passagers en juin 2010 est comparable à celui de l’an dernier à la même période, en légère augmentation sur le réseau international, en diminution sur le réseau national (concurrence de plus en plus forte du transport autoroutier et ferroviaire) », nous confit un responsable au niveau de l’aéroport d’Alger. Un dispositif a été mis en place durant la saison estivale. Il s’agit du briefing quotidien entre les différents opérateurs (Sgsia, Police, Douane, Air Algérie), le renforcement des effectifs pour l’accueil, l’orientation des passagers et l’information, le renforcement du nombre de chariots à bagages et des effectifs de recycleurs chariots, des effectifs de la Police et de la Douane ainsi que des effectifs de manutentionnaires de bagages par Air Algérie. Les nouveautés des compagnies aériennes
Pour répondre à la demande, la compagnie nationale Air Algérie a injecté une offre de sièges conséquente, +16% par rapport à l’année dernière, due à l’augmentation du nombre de fréquences sur la France et l’Europe. Au total, il y aura 23 nouvelles fréquences hebdomadaires entre l'Algérie et la France et 11 sur le reste de l'Europe, en particulier l’Espagne, durant la saison estivale.
Il y aura 7 nouvelles fréquences sur Paris au départ d’Alger et 2 au départ d’Oran et 2 nouvelles fréquences sur Marseille au départ d’Alger. Une nouvelle ligne régulière Oran-Lille et une autre nouvelle ligne avec 4 fréquences sur Palma de Majorque seront ouvertes. Il y aura également 4 nouvelles fréquences Oran-Barcelone, une nouvelle ligne Oran-Francfort. Des vols supplémentaires sont aussi prévus en période de pics. Elle a lancé une promotion offrant 50% de réduction pour les vols au départ de l’Algérie vers la France. L’offre est inédite, car ce genre de promotions ne se fait généralement pas durant la haute saison durant laquelle les vols affichent complets.
La compagnie française Aigle Azur a de grandes ambitions durant toute l’année mais pour elle, il n’est pas question de rater la saison estivale. Ainsi, elle a procédé à l'ouverture de ses vols à destination de l'Algérie pour la saison été 2010 depuis le 10 février 2010 ! Depuis le 14 juin 2010, elle a élargi son réseau au départ de l’Aéroport de Lille Lesquin, avec la nouvelle ligne Lille-Tlemcen. L’Airbus A320 mono-classe d’Aigle Azur (174 sièges) dessert Tlemcen tous les lundis. Ouverte en 2003 avec le lancement de la ligne vers Alger, l’escale de Lille s’est enrichie en 2009 avec Lille-Oran, opérée pendant la saison estivale. En 2009, Aigle Azur a transporté 30 000 passagers transitant par l’aéroport de Lille. Au fil des années, elle étoffe son réseau au départ du Nord de la France et des régions frontalières, afin de répondre au mieux aux différentes demandes. Sa clientèle ? Des Algériens résidant en France qui retournent voir leur famille au pays. Une niche qui échappe à la crise. Globalement, le tourisme affinitaire assure la plus grande part des voyageurs. Une clientèle fidélisée se rend en Algérie pour la raison qu'elle y a des attaches. L'afflux d'une population immigrée en augmentation et des échanges internationaux accrus tendent à donner une place croissante à ce type de tourisme. A l’approche de la période du Ramadhan, Aigle Azur a déjà lancé des tarifs promotionnels à partir de 199€ TTC jusqu’au 31 mai 2010, « pour tout voyage effectué entre le 5 août et le 12 septembre 2010, sur l’ensemble de ses vols à destination du Maghreb, au départ de 7 aéroports français », rapporte Mélodie Susini, chargée de communication et des relations presse de la compagnie à Paris.
Pour la saison été 2010, Air France a prévu 28 vols hebdomadaires Alger-Paris Charles-de-Gaulle et 5 vols hebdomadaires Alger-Marseille. Le programme des vols permet encore plus de connexion au sein du réseau SkyTeam qui couvre 856 destinations dans 169 pays. Au départ d’Alger et grâce aux choix horaires, Air France propose de nombreuses opportunités de correspondances vers le réseau long-courrier, sans obligation d’un visa transit schengen. Depuis le 1er avril dernier, sur son réseau moyen-courrier (Alger-Paris et Alger-Marseille), elle offre un service qui vise à mieux répondre aux nouvelles attentes des voyageurs orientées vers plus de simplicité, de lisibilité et des tarifs plus abordables. Il s’agit de deux cabines clairement séparées, la cabine "Voyageur" et la cabine "Premium". « Sur des distances courtes, les clients recentrent leurs besoins. Ils souhaitent un transport fiable et efficace, avec un service adapté, le tout au meilleur prix tout en conservant " la touche Air France ". C’est en partant de ces attentes que nous avons conçu notre nouvelle offre moyen-courrier», a déclaré Pierre-Henri Gourgeon, Directeur général d’Air France-KLM ■
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